1.油箱最低什么时候加油

2.大揭秘，国内油价为什么会比国际油价贵

3.周围没有加油站，看着油箱指针已经接近0，该怎么做？

油箱最低什么时候加油

油价贵了拨油表针_油表指针突然下降很多

每一个人的出行习惯性都不一样，老湿机们油箱最少何时加油？一般状况下，绝大多数驾驶员油量最少会在仪表盘闪烁油箱提醒灯，或是汽车油表表针表明油量剩下两行的情况下加油。油箱闪烁提醒灯的情况下，油箱一般会出现5-10L汽柴油上下，这一油量支撑点到加油站一般是没有问题的。

据使用手册表明，汽车最好是在剩余四分之一汽柴油的情况下填补。一般状况下，5-10L油行车30-50公里基本上是没有问题的，对城区的车主来讲彻底不必担心找不着加油站。但针对近郊区或是快速来讲，这就有点儿凑合了。所以说，剩余四分之一的油量加油，能够为买车人带来更充分的里程数找寻加油站。

加油假如加300可是200就满了？

发生这个状况也不是并不是的，加油的情况下，油箱通常会出现油炸后的油，假如油炸后的油比较多，加200足够满油一般的家庭用小汽车。

此外，假如油价下降也会经常出现那样的很有可能，许多车主加油的时候会依据油箱的容积下意识地加固定不动额度。假如这时油价下降，那_相同的额度就可以充注大量的汽柴油。

此外，假如油标底电机定子产生常见故障，便会使油箱具体油量和汽车油表表明油量造成偏差。假如油位表表明汽车没油，但油箱具体剩下油量比较多，那样也会发生可装300元汽柴油的油箱200元就满油的状况。

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大揭秘，国内油价为什么会比国际油价贵

除了由于技术和资源等方面因素，目前中国生产成品油成本较高以外，最主要的原因在于到达终端消费者的油价不仅包含原油价格，还有炼油、输油、加油站等各个环节的成本和利润，最后还需要加上燃油税。

国内成品汽油价中，31%~34%是税费。

成品油价中包含了较多的税费。其中消费税本次调整后为1.12元/升；增值税相当于成品油价格和消费税之和的17%，在0.9~0.98元/升之间；城建税和教育费附加则以消费税和增值税为税基，分别为税基的7%与3%（各地计算公式有所差异）。

目前，我国已经成为石油消费大国。2013年，我国石油和原油表观消费量分别达4.98亿吨和4.87亿吨，同比分别增长1.7%和2.8％；全年累计进口原油2.82亿吨，同比增长4.03%。随着我国经济的快速发展，石油对外依存也将增大，2013年已达到58.1%。

扩展资料

在中国，成品油实际消费价和税是混合在一起的，而不是价税分离。按照我国的成品油价格结构，油价中48%为各种税费。

因为汽油的税费在中国大约要收46个百分点的税费，消费税、增值税、教育税、养路等等的收税项目，导致了国内的汽油价格较高的原因，如果不收税，那么国内的汽油价格也是比较便宜的。

还有就是因为我们国家对于石油的需求比较大，而且我们国家的石油产出也是比较少的，这个时候就需要从别的国家进口石油了。

人民网-美国油价为何低于中国？关键还是税

周围没有加油站，看着油箱指针已经接近0，该怎么做？

此时千万不要着急。车辆的油箱在设计的时候就留出了这部分空间，一般来说当油表指针指示快到0的时候至少还有30公里的续航里程。我们可以有效地利用好这30公里到附近的加油站进行加油。

其次我们可以关掉车上一些不必要的电器。因为这些电器全部是靠烧油来供应的。比如说我们可以关掉空调以及行车记录仪或者是一些其他的音频设备等等，以此来减少汽油的消耗。

再就是一定要保持匀速行驶，千万不要急刹车，也不要急加速急减速。因为这都是非常耗油的。保持50–60迈的经济时速匀速行驶是最理想的模式。

如果附近实在是没有加油站，那最好是将车辆停靠在路边，拨打救援电话，等待救援车辆带汽油前来救援吧。

我在这里需要提醒一下广大的司机师傅们一定不要等到黄灯亮了再加油。因为此时不但续航里程短，而且还有可能对油泵产生热损耗，降低油箱的寿命，得不偿失。